Gāzes krāsns konstrukcija

Ratiņu rāmis ir metināts ar dažādu lielu I-siju, kanālu tēraudu, leņķa tēraudu un biezu tērauda plākšņu kombināciju.
Ratiņu piedziņa ir uzticama, transmisijas sistēma izmanto motora reduktoru, un uzstādīšanas metode ir uzstādīta uz vārpstas. Tam ir kompakta struktūra, stingra montāža, elastīga ieeja un izeja, vienkārša darbība un ērta apkope.
Ratiņu ugunsizturīgajam mūrim ir augstas alumīnija formas ķieģeļu struktūra, un blīvējums starp krāsns kabīni un krāsns oderi izmanto automātisku saspiešanas struktūru. Sānu blīvējuma atvēršana un aizvēršana ir savienota ar krāsns kabīnes ieeju un izeju.
Skurstenis ir aprīkots ar automātisko krāsns spiediena kontroli, droseļvārstu u.c., kas var regulēt dzesēšanas ātrumu.
Apkure izmanto ātrgaitas degli,